來賓: 楊子葆先生 前外交官

捷運已是我們生活中最重要的生活場景與在國外大城市中走跳不可或缺的交通工具。

藉這今年在台大畢業40重聚的籌備群組，很高興認識了同一屆的 楊子葆同學，才發先 楊子葆同學見識不一般!博學多聞、文筆敘事令人驚豔!

今天邀請來賓 楊子葆前外交官，幾十年前就跨領域專業了!台大農業工程學系學士、台大土木工程研究所碩士、法國國立橋路學校工程博士。曾任法國巴黎市公共運輸局，回台後任於鼎漢國際工程顧問公司總工程師，兼任台北捷運公司顧問。歷任新竹市副市長、國際合作發展基金會秘書長、駐法國代表（大使級）、外交部政務次長、代理外交部長、文化部政務次長、駐愛爾蘭代表。

今天 楊子葆大使新書《流動的文化饗宴：世界城市捷運風景【台北捷運30年紀念版】》的訪談，我規劃幾個兼具深度與趣味的提問，請他來聊哪幾題：

1.大使您擁有工程專業，同時也是派駐法國、愛爾蘭的前外交官，更是一位資深文化研究者。這三種看似截然不同的身分，如何形塑您看「捷運」的獨特視角？

2.您在書中強調自己不是傳統「鐵道迷」，而是把捷運當作「觀察人類文明的視角」。可否請您跟聽眾分享，當我們走進捷運站時，除了交通運輸，我們實際上是在消費什麼樣的文明與歷史？

3.書名叫做《流動的文化饗宴》，在您眼中，捷運系統是如何把一個城市看似靜止的「文化與美學」，轉化為一種「流動」的日常風景？

4.這本新書選在 2026 年台北捷運開通 30 週年之際出版【台北捷運30年紀念版】，與過去的版本相比，這次您最想傳達給台灣通勤者的全新訊息是什麼？

5.您曾在法國留學、甚至在巴黎捷運局工作過。法國人著名的「法式浪漫」與「意識形態」，是如何體現在巴黎地鐵的空間與設計上？

6.在新書分享會上，您曾提及踏入「地獄般的北韓平壤地鐵超長電扶梯」的震撼經歷。那是一個什麼樣的場景？政治宣傳又是如何把地下軌道變成集體記憶的載體？

7.如果要您選出世界上最像「美術館」或最具「公眾美學」衝擊力的地鐵系統（例如莫斯科或倫敦），您會推薦聽眾去哪裡體驗？為什麼？

8.捷運往往也是都市計畫的縮影。以您走訪歐、亞、美多個城市的經驗，哪一個城市完美利用了捷運，扭轉或拯救了原本走向衰落的舊城區？

9.您在專欄與書中探討了 21 世紀「自動導軌系統」與 AI 智慧化管理的趨勢。當捷運越來越自動化、甚至不需要真人駕駛時，捷運系統對通勤者來說，會變得更溫暖還是更冰冷？

10.您曾提出一個深刻的提問：「在人與機器的合作之中，人的角色是什麼？」當科技能精準算好每一班車的間隔，我們在公共運輸裡如何爭取「人的自主」與「幸福感」？

對於每天緊盯手機、行色匆匆的現代通勤族，建議明天搭捷運時，刻意放下手機「看」哪一個最容易被忽略的捷運風景。

歡迎您也來分享達搭乘各國捷運的有趣的所見所得。

歡迎收聽王勇堯主持的《縱情藍天下》。

來賓: 楊子葆先生 前外交官

曾任駐非、駐法代表、駐愛爾蘭代表

needs RADIO全球廣播網《縱情藍天下》(王勇堯主持)

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首播週二18:00(晩間)

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